國際國內散運指數均上行
2014-03-03 17:04:46 來源：大智慧阿思達克通訊社 編輯：國際船舶網 我有話要說
對于剛剛結束的2月，干散貨市場和集運市場呈現出了不同走勢。干散貨市場方面，不管是國際還是國內，隨著“春節效應”漸遠，庫存的減少帶來了需求的增加。BDI指數雖然依舊處于相對底部，但是自2月13日以來呈現總體小幅上漲態勢。中國沿海散貨運價指數也保持了持續上行。
而集運市場并不樂觀，雖然各集運公司漲價在即，但是從最新一期上海出口集裝箱運價指數來看，集運指數仍舊呈現小幅下跌。
***BDI指數半個月漲幅14.7%，2月同比去年漲幅66%***
BDI指數28日（上周五）上漲8點，或0.64%,至1258點，同比去年同期757點，漲幅66%。大智慧通訊社了解到，從2月13日，BDI總體保持小幅上漲態勢，相較于2月13日的漲幅為14.7%。
大智慧通訊社了解到，BDI近日以來的持續小幅上漲主要是受海岬型船運價的支撐。而海岬型船的運價上漲主要受我國鐵礦石進口增加的影響。
具體船型運價方面，28日，海岬型船運價指數上漲35點，至2084點，日均獲利漲534美元，至14286美元；巴拿馬型船運價指數跌24點，至 1099點，日均獲利降195美元，至8848美元；超靈便型指數漲3點，報1103點，日均獲利漲23美元，至11530美元。
***中國沿海散貨運價指數持續上行，本期漲幅2.8%***
與BDI的走勢一致，中國沿海散貨運價指數近段時間也保持了上行態勢。
上海航交所數據顯示，本期（2014-2-28）中國沿海散貨運價綜合指數為1074.87點，較上期（2014-2-21）的1045.37點，漲幅 2.8%，煤炭、糧食、金屬礦石運價均有上漲，原油、成品油運價保持平穩。其中煤炭貨種指數在漲幅為4.4%，本期為1135.15，而上期為 1087.6。
對于未來該市場行情的展望，業內人士向本社表示，隨著下游需求的逐步回暖，本周現貨延續上漲趨勢，但未來增速預計將逐步放緩并企穩。
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